예선으로 출발 순서를 정하고, 결승에서 정해진 랩 수를 주행해 가장 먼저 결승선을 통과한 드라이버가 우승하는 정통 서킷 레이스 클래스입니다. 전략과 집중력을 바탕으로 경쟁을 즐기고 싶은 드라이버에게 적합합니다. 국내 C 라이선스 이상 소지 드라이버가 참가할 수 있습니다.

1000cc급 슈퍼바이크 기반으로 운영되는 상위 클래스입니다. 튜닝이 제한이 있습니다. 강력한 엔진 퍼포먼스와 고속 코너링 안정성을 바탕으로 라이더의 기술과 머신 세팅 능력이 함께 요구되는 클래스입니다.
*SB1000과 ST1000 클래스는 동일 트랙에서 혼주 방식으로 경기가 진행됩니다.

600cc급 슈퍼스포츠 머신을 기반으로 운영되는 클래스입니다. 균형 잡힌 출력과 코너링 성능을 중심으로 라이더의 주행 라인과 페이스 관리 능력이 경기 결과에 큰 영향을 미칩니다.

600cc급 레이스 머신 기반 클래스입니다. 균형 잡힌 퍼포먼스와 안정적인 레이스 운영이 요구되며 정교한 라인 선택과 페이스 관리가 성적에 중요한 영향을 미칩니다.
*SS600과 ST600 클래스는 동일 트랙에서 혼주 방식으로 경기가 진행됩니다.

300cc급 스포츠 머신을 기반으로 운영되는 클래스입니다. 가벼운 차체와 높은 코너링 민첩성을 활용해 라이더의 기술과 리듬감 있는 주행이 경기 결과에 반영됩니다.

300cc급 경량 스포츠 머신을 기반으로 운영되는 클래스입니다. 가벼운 차체와 민첩한 코너링 특성을 활용한 정교한 라이딩이 중요하며 로드레이스 입문 라이더들이 경험을 쌓기 좋은 클래스입니다.
*SP300과 ST300 클래스는 동일 트랙에서 혼주 방식으로 경기가 진행됩니다.

500cc급 머신을 기반으로 운영되는 클래스입니다. 엔진 성능과 차체 밸런스를 활용한 안정적인 주행과 전략적인 경기 운영이 중요한 카테고리입니다.

이탈리아 OHVALE의 쿼터급 최신 하이엔드 레이스 머신 GP7을 사용하는 단일 규격 클래스입니다. 동일한 머신 조건에서 라이더의 순수한 주행 능력과 레이스 감각이 경쟁력으로 작용합니다.

300cc급 스포츠 머신을 기반으로 운영되며 만50세 이상 라이더가 참가할 수 있는 클래스입니다. 모터사이클 레이스 경험이 있는 시니어 라이더들이 참가하며, 여성라이더는 연령 제한 없이 참가할 수 있습니다.